当代途胜:历史和世代详细最好当代途胜车型年份
应幸免购买当代途胜车型的年份选录:可靠的家庭运载器具
当代途胜并不是该韩国品牌自创立以来出产的最老款车型之一,但每一代齐是竞争热烈的紧凑型跨界车领域的热点聘请。好多买家聘请途胜是因为它的实用性、丰富的安全开导以及当代提供的工场保修范围 - 总计这些齐具有其他竞争敌手无法以换取价钱提供的无与伦比的价值。
当代
当代汽车公司由郑周永于 1967 年创立,那时当代工程建设公司照旧树立 20 年。该汽车品牌的首款车型是 Cortina,于 1968 年在福特的匡助下出身,而其首款自主研发的汽车于次年问世,名为 Pony。从那时起,该公司凭借经济实惠的汽车取得了到手,并一直以可靠性和价值而驰名。如今,其业务范围从内燃机、搀杂能源、全电动和氢能源科罚决议到机器东说念主时刻。
创立
1967 年 12 月 29 日
首创东说念主
郑周永
总部
韩国首尔
总计者
当代汽车集团
现任首席推行官
张在勋
天然日本品牌的其他紧凑型跨界 SUV 已被解释是市集上最可靠的车型之一,但这款韩国车型在耐久可靠性方面的发扬若何,这如实让东说念主不禁思知说念。以下是咱们推选的购买车型,以及咱们以为哪些年份的当代途胜应该幸免购买。
可靠性数据开头于 NHTSA。所列调回和投诉以及消耗者走访反馈均已计议在内。著作末尾列出了巨擘开头。
当代途胜:历史和世代详细
当代途胜于 2005 车型年头次投入好意思国市集,定位低于当代全尺寸 SUV当代圣达菲。第一代途胜也与同期的访佛韩国 SUV 起亚智跑(JE/KM 代)分享源自当代伊兰特的平台和零件。与同期期其他韩国汽车的营销和形象访佛,途胜被视为一款坚固、实用的跨界车,可以雀跃家庭 SUV 的总计期许,而且价钱极具蛊惑力。途胜的初版主要和顺的是当作一种从一个地方到另一个地方的交通器具,仅此费力。
跟着当代汽车从上到下进行品牌重塑,公司形象和打算讲话也发生了变嫌,这些变化也反应在第二代 Tucson 上。该品牌相等委宛的保修范围和庞杂的价值仍然是其主要卖点,但当今它的前脸稍微受到该品牌旗舰 Genesis Coupe 的启发(这是韩国汽车从基本款到蛊惑东说念主的产物进行紧要升沉的初次迹象)和歪斜的线条。
但 Tucson 的第三代车型信得过完了了冲破——其造型更妥贴现时车型的立场,内饰一样当代。从这一代驱动,Tucson 车型初次引入了多项功能,包括涡轮增压发动机、双聚散自动变速箱以及盲点监控和自动蹙迫制动等各式驾驶扶持时刻。
这种新关键使 Tucson 具有高等的内饰感,而况延续到了第四代(亦然现时)车型。这款当代 SUV 的外不雅愈加激进,前格栅中集成了白昼行车灯、加大的挡泥板和歪斜的边门轮廓。当代以领路为中心的“N-Line”内饰(当今包括 Tucson)还可以进一步展现领路外不雅。2025 车型年的改款车型最近推出,更新了前部以包括防滑板,持续提供越野立场的“XRT”内饰,以及带有更具改日感的表象抑止/信息文娱抑止的全数字仪容盘。最新的当代 Tucson 还具有跨总计代(第 1 代至第 3 代)最丰富的能源系统聘请 - 当今包括全汽油发动机、汽油搀杂能源车和针对好意思国市集的PHEV(插电式搀杂能源车)。
在评估可靠性最好和最差的 Tucson 车型年份时,由于可靠性数据有限,2021 年及更新的车型已被放弃在外。天然咱们如实提到了 2013 年至 2018 年出产的当代 Tucson FCEV(氢燃料电板),但咱们对可靠性最差和最差的 Tucson 年份的评估将主要集结在汽油驱动的 Tucson 上。
最好当代途胜车型年份
思要购买二手当代途胜的买家会思要购买机械问题最少的车型。凭证咫尺对于调回和现存或以前图森车主投诉的现存数据,咱们推选这些特定年份的当代跨界 SUV。
与购买任何二手车一样,咱们无情进行 遵法走访 ,找到最不成能出现紧要问题的车辆 - 即使是行驶里程相对较低或奇迹历史全面的车辆。恒久无情由及格的奇迹时刻东说念主员或机械师进行购买前搜检。
2020 当代途胜
若是咱们需要选出当代途胜买家最值得计议的年份,那即是 2020 年。2020年的第四代图森是理思的聘请。这是因为 2020 年的前轮驱动和全轮驱动图森是在第四代出产周期扫尾时制造的,困扰早期车型和零件的大多数问题当今齐已得到改良。买家应谨防,这些车仍受到蹙迫安全调回的影响,调回原因是 ABS 模块可能引发失火隐患,因此请坚捏条目提供文献,解释此建设已由当代官方时刻东说念主员推行。一些车主还论说了影响车载电子功能的间歇性问题,因此值得仔细检察。
除此除外,这款已有四年历史的 SUV 应该相等可靠——咱们推选 2020 款 Tucson 当作市集上最好购买聘请,因为其在总计二手 Tucson 车型中取得了较高的客户心仪度品级和论说。
“在可靠性方面,2020 款 Tucson 取得了汽车行业巨擘机构的一致好评,取得了可以的评价。JD Power 为它的质地和可靠性评分为 85/100,而 KBB 对 132 名车主的走访涌现,其中 70% 的东说念主向潜在买家推选了这款车。Cars.com 为这款紧凑型 SUV 打出了 4.7/5 星,92% 的受访司机推选了它。”
- 马特·罗德里格斯 (Matt Rodriguez),CarBuzz
2005 当代途胜
天然一些最老款汽车的早期车型由于年代久远而应幸免购买,但 2005 款当代 Tucson 却适值相背。凭证 CarComplaints.com 和 NHTSA 的数据,尽管有些车型使用经常且行驶里程数较高,但这些第一代 Tucson 的顾主投诉数目却较低(纪录在案的投诉有 43 起)。影响该款车型的惟一调回事件是后刹车灯间歇性运行 - 这如实会导致汽车在搜检时可能“不得当开赴”,但与紧要机械部件颓势比拟,这算不了什么。
2009 当代途胜
2009 年出产的第一代车型中,可以找到一些最可靠、最实惠的当代途胜。这些后期车型不仅在外不雅上略有革命,而且由于是在途胜这一代的临了几年出产的,因此它们的零部件和开导的质地抑止效力权贵普及 - 尤其是那些与 SUV 的电气系统、运转安装和安全功能有关的零部件和开导。很难可以过这款最低廉的韩国度用 SUV,它对于那些需要一辆可以相信的实用家用车的东说念主来说,是一个极好的经济实惠、放纵的聘请,并配备最新的安全开导,如防抱死制动系统和 ESC(电子壮健抑止)。除了这些可靠性加分项除外,这一代途胜还有遒劲的 V6 发动机可供聘请,一些买家可能会发现它具有细致的牵引力。
应幸免购买当代途胜车型的年份
通过查阅汽车投诉、好意思国国度公路交通安全料理局和车主论坛等资源,咱们削弱了当代途胜车型的年份范围,以幸免投诉和调回数目过多。这些车型年份有一个共同点:
常见问题
传输问题发动机故障空调系统问题间歇性断电/变速器运行(彷徨、从罢手状态启动时无加快)
2017 当代途胜
第三代车型的第一年尤其周折——这对当代途胜来说并不是最好的一年。CarComplaints 和 NHTSA 将这些车型列为图森总计车型中最周折的车型,最值得谨防的是 2017 年车型,其中列出了大批波及变速箱问题、加快彷徨/间歇性能源传输以及因 ABS 模块故障而导致的恶名昭著的当代失火隐患调回事件。
此外,数据趋势涌现,这一款 Tucson 车型以及 2016 年之前的车型是 Tucson 总计车型中投诉数目最多的车型。因此,咱们无情不要购买 2016-2017 年的第三代 Tucson。
“尽管 2016 款当代途胜的总体投诉量最多,但咱们以为 2017 款车型的投诉量更差,因为其他可能成分包括维修资本更高或行驶里程数更低时问题更多。”
- CarComplaints.com
这些当代汽车的双聚散变速箱也更容易出现机械故障和其他问题,而经由革命的变速箱则会跟着时代的推移而科罚。
2012 当代途胜
应幸免购买 2012 年出产的第二代当代 Tucson 车型。与 2011-2012 年出产的其他当代车型一样,Tucson 也受到制造商调回的影响,以科罚可能在无预警情况下发火的零部件问题。其中包括可能的发动机油底壳深入,需要更换油压开关,以及最近在 2023 年 9 月 22 日更换防抱死制动系统 (ABS) 模块的保障丝,该保障丝可能会深入制动液并可能短路,从而在泊车或行驶时激励发动机舱内发火。
“当代汽车好意思国公司(当代)正在调回部分 2011-2013 年款 Tucson 车辆。发动机油底壳可能深入,若是不加以科罚,机油流失可能会导致发动机损坏。当代已见告车主,经销商将搜检油底壳深入情况,必要时更换,并免费安装更新的油压开关。”
-好意思国国度公路交通安全料理局
任何对车辆变成失火隐患的事情齐应该矜重对待——即使有文献涌现已论说调回建设,这些车型仍然比其他车型更危急。
选录:可靠的家庭运载器具
与更具蛊惑力的欧洲和日本汽车比拟,韩国品牌当代领先被视为初学级汽车聘请,如今,当代等韩国品牌已成为好意思国买家的可靠聘请。从迷东说念主的打算到庸俗的尺度座舱时刻,当代等品牌进一步完善了这些上风,提供市集上最委宛的工场保修权术。一样的原则也适用于当代途胜等热点 SUV,事实解释,当代途胜是与日产 Rogue、本田 CR-V 和丰田 RAV4等车型竞争的聘请。
Tucson 应该是一款相等可靠的汽车开云kaiyun官方网站,但您应幸免购买昔时十年中受到发动机发火大范围调回影响的车型。若是您的预算只够购买较旧的第一代车型,请务必搜检其生锈情况和机械部件气象,尤其是那些行驶里程高或在公路和越野路段使用大略的车型。