雷达财经讯 跟着汽车文化的日益普及和经济水平的不断陶冶,宽泛活命中咱们战争到的豪华车型越来越多。但要说最真切东说念主心的“豪车”,大无数中国东说念主的第一响应仍然是BBA——疾驰、良马、奥迪。这三大品牌不仅名声响亮,还逐步造成了各自显然的“标签印象”:良马代表速率与操控,是不少东说念主心中的“驾驶者之车”;奥迪则以低调庄重著称,时常与公事用车挂钩。
但说到豪华感,毫无疑问与疾驰深度绑定,不管是S级如故一台C级,“大奔”的名头听起来就自带尊贵气场。也正因如斯,“开上一台疾驰”成了许多东说念主心中最初亦然最长期的豪车梦。
依然,咱们辱弄dream car是“dream里才买得起的car”,如今阛阓却在暗暗给这个梦思镌汰难度——跟着新动力技艺的发展,传统豪华品牌在电动车阛阓的响应慢了半拍,导致一个穷苦的“豪车价钱腰斩窗口期”悄然出现。当今,用不到新车一半的价钱,就有契机买到一辆车况优良的二手疾驰新动力车!
伸开剩余87%基于瓜子二手车平台的海量车源和确实往返数据,咱们为你提取出对于疾驰新动力二手车的阛阓瞻念察,助你以更灵巧的样子圆一个“大奔梦”。
1、一图掌抓疾驰新动力主力车型:11款热销车全分解
疾驰自2016年推出C350eL起,便迟缓参加新动力阛阓,积年来更是接连推出了几十款插混和纯电车型,各式“A、B、C、E、S”的组合定名让东说念主头昏脑胀,不真切了解还真抨击易挑选顺应。
为了简化选车难题,咱们摒除了迈巴赫、AMG等高端小众车系,聚焦于二手阛阓上更常见、车源更丰富的主力车型进行归类,便捷破钞者参考选购。
从定名来看,带“新动力”字样的一般为插电混动版块,而冠以“EQ”前缀的则是疾驰纯电车型。若按照品牌折柳,疾驰新动力二手车面前主要衔尾在北京疾驰、入口疾驰和梅赛德斯-EQ三大阵营中。其中,北京疾驰出品的车型不管是紧凑型轿车如故中大型SUV,在车源数目上齐遥遥最初;梅赛德斯-EQ旗下的EQS和EQS SUV则代表了疾驰在纯电范围的高端布局;而入口疾驰阵营中的GLE新动力、S级新动力等车型,也凭借其确立与口碑在阛阓中占有一隅之地。
2、豪车不怕买得起,生怕修不起?瓜子有保障,买前买后全程护航
好多东说念主买二手疾驰最记忆的,并不是价钱自身,而是后续可能产生的顾惜资本。疾驰的零整比本就较高,珍爱维修用度在豪华车中“名列三甲”,若再加上车况不透明、售后不解确等风险,“买个大奔,吃个大亏”也不是莫得可能。
不外,在瓜子二手车平台上,破钞者大可无须为此恐忧。每辆上架瓜子的车辆齐需通过越过200项官方检测,结合保障和理赔记载收复确实车况,摒除紧要事故、泡水或火烧问题。同期,往返经过中提供视频验车留档和第三方资金托管,阻绝买车纠纷。
同期平台因循3天非常由退款,并开心若车辆存在紧要事故、泡水、火烧,可毕生全额退车。此外,还为不同类型的车辆提供定制化质保与回购决议。这么的全面保障,让你确凿完结“廉价买好车,用得也稳固”。
3、E级当说念、C级紧俏,这几款疾驰新动力二手车“捡漏”契机多
靠近琳琅满倡导疾驰新动力车型,哪一款才最值得买?数据给出了谜底。在瓜子平台面前在售的疾驰新动力车型中,E级新动力独占鳌头,占比接近四成。手脚一款车长接近5米、售价正本在50万元以上的大型轿车,E级在疾驰品牌体系中属于“初学豪华”定位,符合但愿体验疾驰质感又不思冲高预算的破钞者,因此受众等闲。加上其从2020年开动不断更新,每年齐有新款上市,保有量当然也稳步攀升,因此在二手阛阓上显得尤为拉风。而车源多,接收空间大,捡到“高性价比”好车的概率也就情随事迁。
C级新动力与EQC这两款车型也推崇活跃,在售车源占比系数接近30%。C级一向被看作“亲民但不低端”的接收,价钱合理、保有量大,既能知足城市代步的需求,又不失豪华感。此外,追求极致快活和行政氛围的用户,可以尝试寻找成色好的S级新动力,依托瓜子二手车平台的海量车源,有很大契机可以淘到“高配中的惊喜”。
4、不惧“老爷车”,简略疾驰新动力二手车里程数在5万公里以内
不少东说念主对二手豪车有一种牵记,记忆买到壳新芯旧的“老爷车”——看似成色可以,实则公里数爆表、磨损严重。但从瓜子平台的大数据来看,疾驰新动力车的合座车况其实高出可以。
数据知道,平台在售的疾驰新动力车中,近简略的车源里程低于5万公里。要知说念,比较传统燃油车,新动力车结构更精真金不怕火、机械磨损更低,决定车况的关节成分频频是电板健康景色。而里程低意味着电板轮回少、性能更知晓,使用寿命也更长。
若是你对车况要求更高,平台上1万公里以内的准新车相同不在少数,占比越过两成、数百台车源可供接收,不光私用合适,后期转手也愈加保值。
5、疾驰新动力二手车能有多低廉?价钱直降40%以上,20万内也能“开上大奔”
价钱恒久是购车决策中绕不开的话题。凭据瓜子二手车平台大数据,面前约38%的疾驰新动力二手车相较新车价钱打了五折以上,另有快要一半的车源扣头幅度达到四成,降幅十分可不雅。
具体到价钱区间来看,四分之一的在售车型已降至20万元以下。有东说念主以为20万元仍属高价,但若是计划这是疾驰,且其中不乏E级、S级等价钱动辄50万+的豪华车型,这么的价钱就显得相当有招引力了。而即就是预算在10-15万元之间的破钞者,也依然有接近10%的车源可供接收,让你用更实惠的样子体验疾驰带来的尊贵感。
6、不是越旧越有性价比,疾驰新动力二手车选准车龄更合算,三年以内车源最多
好多东说念主对二手豪车有种刻板印象,以为好多齐是车龄大、撑门面的模样货,“名义光鲜、实质逾期”。但数据知道,瓜子平台在售的疾驰新动力车中,有越过70%的车型车龄在3年以内,这在二手新动力阛阓中属于非长年青的阵营。
尤其是2-3年车龄区间的车型,不仅价钱履历了首轮显然回落,还未参加高频故障期,不管是性能、外不雅如故智能确立,齐与新车无太大各异,瑕瑜常理思的接收。
7、玄色大奔永不外时,千里稳气场自带“豪华感”
在新动力车不断追求新潮表情确当下,疾驰却依旧对峙着我方对“经典豪华”的调和。数据知道,瓜子平台上近半数的疾驰新动力车为玄色车身,尤其衔尾在E级、S级和GLE等高端车型上。玄色不仅耐看、耐脏,还能在视觉上显得更大气庄重,简直成了“正装级”配色。
若是你还在纠结选什么表情抨击易逾期、抨击易掉价,那玄色疾驰十足是适应之选,低调又有颜面。
8、一站式比价指南:每个车系最值得买的车型齐在这里
看到这里,你可能已对二手疾驰新动力阛阓有了大要了解。但真要下手选车,依然容易被车系、确立和价钱区间弄得头晕。
咱们凭据平台信息,将疾驰新动力各车系下最具性价比的车源选出,让你一目了然。并且在瓜子二手车平台上,你还可以按预算、车龄、里程、车型等条款精准筛选,不管你思捡漏热点E级,开头平衡C级,如故淘一辆成色上佳的EQ纯电旗舰,这里齐能一站式比价、选车、往返,确凿作念到既省心又释怀。
疾驰不再仅仅无出其右的奢侈标签,通过二手新动力阛阓,它已成为越来越多东说念主可背负、可享受的“理思之选”。这个时间,不妨让我方斗胆少量开云kaiyun官方网站,来瓜子二手车,圆阿谁一直在心底的“大奔梦”。
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