国产车出口，平日王人是几万块的脚力居多吧？

近来鄂尔多斯海关爆了个冷门，一辆二手红旗金葵花，竟被巴巴地运到迪拜，身价抬到了150万好意思金！

这换算成软妹币，可等于一千多万呐。

这事儿，颇有些震天动地，平直把国产车出口的单价顶到了云表。

诚实讲，听到这信儿，第一响应是：哪位主儿这样豪横？

肯掷这样多银子，收一台国产二手车？

自后扒了一下，买家是迪拜的Stanislav Semenov，外传是申城车展上就相中了。

这台金葵花，车身靠拢六米，轴距三米七，实在是个巨无霸。

卖相嘛，带点老红旗的腔调，直瀑式中网，圆灯，但门说念可不少。

那根立标，启动时会巩固腾飞，角度还卡在23.5度，说是跟地球自转轴的倾角一个数，厚爱！

更根究的在里头。

中控台使的是闽地的漆艺，刷了28说念大漆，阴干得耗上俩月！

《兰亭序》藏在其中，打束光还能瞧见字在游动。

中控屏能像画卷通常舒卷，AR导航还能把古告示投射在玻璃上。

后排扶手箱盖上，是京城錾刻工艺的金箔纹样，每平方厘米得敲上两千锤。

座椅靠背上绣的是兰亭修禊的典故，俩绣娘得不务空名半年，每平方厘米三百针，比发丝还要纤细！

音响是丹麦舶来的，32个喇叭，静谧性自无谓说。

车架用的是航天级材料，安全气囊九个，侧气帘能撑上六秒。

引擎是自研的V8双涡轮，四百多匹马力，零百加快五点一秒。

这车身价安在？

外传手工定制占了鳌头，单口角遗工艺的本钱就占了四成。

这样一算，一百五十万刀，买的或许不啻是车，还有文化，还有故事，致使还多情感。

有东说念主会问，何以贪小失大，出口这般金贵的车？

中东的石油佬多呗，就好这一口，突出物。

再说，如今中国车的品控也不赖，再佐以这些传统文化元素，没准真能敲开超豪华商场的大门。

这事儿，对中国车企而言，完全是打了鸡血一般。

不外，这事儿也颇值玩味。

一方面，这足证我们的制造段位简直上去了，能捣饱读出这般诚心诚意的车。

另一方面，也预示着我们的文化输出，运转有了多少新的旅途。

关系词，这事儿也并非毫无疑点。

一千多万的车，买且归是真操仍是纯供着？

倘若只是束之高阁，那这般文化输出，是否有些变味？

毕竟，这些非遗工艺，本应融入到更多东说念主的寻常日子里，而不是沦为金字塔尖的玩具。

再者，这种超高溢价的形态，能捱多久？

到底，迪拜的土豪再多，也不是取之束缚的。

倘若有朝一日，他们对这些“中国风”没了有趣有趣，那这些倾看护金打造的非遗工艺，又该何去何从？

当我们习合计常地将此视作是中国制造迈向顶端的注脚时，是否也该反躬内省，怎样让这些传统文化，确切地活泛起来，而不是只是化为价钱标签上的数字？

盖因，文化的人命力，在于薪火相传，在于除旧布新，在于融入到每个寻常庶民的炊火气里。

而不是被锁进金库开云kaiyun.com，酿成一件崇高的罗列。