蔚来旗劣等二品牌乐谈“换帅”。

4月2日上昼，乐谈汽车总裁艾铁成通过乐谈App发表文章布告去职，不再担任乐谈汽车总裁和蔚来高等副总裁。随后，蔚来对乐谈汽车进行了新东谈主事任命，布告蔚来动力原业务负责东谈主沈斐担任乐谈汽车总裁，全面负责乐谈销售责任和区域公司处分，向蔚来聚始独创东谈主、总裁秦力洪陈述。

与乐谈东谈主事变动沿途发生，还有里面组织架构的变革。乐谈的研发、供应链、质料部门将向蔚来CEO李斌陈述；营销体系将向蔚来总裁秦力洪陈述。较之以往，李斌和秦力洪将更深度地参与到乐谈品牌的干系业务。

关于艾铁成的离任，市集将其主要原因指向了乐谈汽车销量未达方针。

客岁广州车展上，艾铁成曾立下销量“军令状”，他暗意，乐谈L60在2024年12月份的拜托量方针是过万，然后2025年销量握续爬坡，本年2月份销量展望交加1.5万辆，3月份展望交加2万辆。

关联词，终局零卖数据炫耀，在客岁12月份，乐谈销量完成破万的方针后，便握续走低，本年1月销量仅5912辆，本年2月销量进一步跌至4049辆。本年3月，乐谈拜托量为4820辆，离2万辆的销量方针相距甚远。

艾铁成在乐谈App上暗意，四年前，他从0到1搭建乐谈品牌，并推出了首款家具乐谈L60，第二款家具乐谈L90也将在上海车展细腻亮相。然则他也坦承，在往时的一段本事，乐谈并未让这台竞争力极强的好车（乐谈L60）达到与它的家具力相匹配的销量，在营销层面，有好多的欠缺和不及。

“我四肢团队负责东谈主，败露了好多短板，亏负了众人的期待，深感歉疚，也必须为此承担职守。”艾铁成称。

艾铁成先后任职于宝洁、洲际货仓集团、迪士尼等企业。不同于艾铁成这个来自蔚来体系外的高管，接任者沈斐于2015年加入蔚来，是蔚来早期草创阶段的中枢处分红员之一，从零起步创立了蔚来充换电体系。

蔚来对乐谈处分收权后，展望将加快对乐谈组织架构的诊治，见地是加强蔚来和乐谈两个品牌的资源协同，擢升组织成果，以竣事公司四季度盈利的策画方针。

本年2月底，为了镌汰成，本蔚来就特意将蔚来和乐谈双品牌的拜托渠谈兼并，团队东谈主力和渠谈资源买通复用。同期，哈尔滨、银川、乌鲁木王人、西宁等偏远地区，乐谈销售负责东谈主也由蔚来区域公司总司理兼任。

然则，乐谈会保握我方孤立的销售汇注，李斌在2024年财报事迹调换会上暗意，这主要因为蔚来和乐谈所面向的用户群和品牌之间仍是有相比大的隔离。除此以外，蔚来里面也在试行一些机制，为两个品牌的销售团队设置里面激发机制，饱读舞销售东谈主员卖另一品牌的车。

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